Yoosssshhh…!!
Salam Geng..
Kisah aku minggu lepas..terpaksa kopak lagi duit sebab tukar rantai sekali lagi. Alang2 aku tukar sproket belakang skali. Rantai yg aku tukar sebelum ni baru jer berusia 2 bulan (3 hari sebelum Ride ke Kelantan). Nak buat mcm mana dah nasib aku kene barang yang nak kate ‘tiruan’ pon tak pasti. Korang nilai lah sendiri lah nanti lepas aku buat perbandingan. Aku kesini atas recommend dari salah sorang geng Andalas Bikers..LanCB4. Thanks Lan..
Aku stori skit ape cerita motor aku nih..
Nape tak ke kedai sebelom ni? Memang kali ni aku agak boikot skit dgn kedai yang biase aku pegi tu..korang blh la refer entry yg lama kat SINI . Rantai yang aku tukar 2 bulan lepas bleh katakan tiap2 minggu kene ‘tide’ rantai tu..skit2 kendur. Adoooi!! tension abiss lah. Dah tu plak 2-3 kali aku ‘fit’kan dia punyer pin. Last2 ilang ntah mana. Getah ‘o-ring’ tu plak dh mula menunjukkan tanda2 nak “melepaskan diri”. Nak kata aku tak jaga rantai..3 hari skali aku spray. Sebelum ni boleh cecah 29000KM++ tp yang ni cume 5000KM++ jer..dh ampeh gilerrr!!!!
Tu yang aku panas..bengang pon ade!! Pegi tanye balik kenape jadik mcm ni..dia kata “..mgkin ekzos suda tukar dia panas..”. WTF punye jawapan..!! Ini melibatkan nyawa beb..mana ler tau kalo tiba2 putus rantai tu masa tengah speeding?? mampos aku tergolek. Gagento pon ade masalah yang sama..sbb dia tukar lepas aku tukar (kes ushar2 kat TayarGolek.Com ler).
Tu ler serba skit kejadian yg aku hadapi. Korang plak jgn terkena plak erk. Rantai brand DID “O-Ring” yang original takde kaler GOLD/Emas.
@ SportsRider Motorworks aka Kedai Panjang.
Disebabkan hal tu ler aku ke tempat yang baru di kedai “SportRider Motorsport” atau lebih dikenali dgn nama “Kedai Panjang” yg terletak di Bandar Baru Klang. Kedai racing rupenye..nnti aku stori yer!
Sebelum tukar..aku tanye dulu rantai yang aku guna. Punyer terkejut pomen tu (Katon)..”bang..DID o-oring mana ada kaler gold maa..”
Memang sah aku kene tipu. Jom..aku compare dgn kotak yang sebelum ni.
Dulu:
Sekarang:
** Bile tgk kotak tu takde beza pun..mmg sama cuma size je tak sama DID520V/DID525V.
Tetapi..kotak yang “Sekarang”..rantai nye mcm kat bawah (mcm yang Kawasaki pasang). Tak pakai clip. So..mana satu yg ori?? DID O-ring mmg tak pakai clip..tu yg Katon kompom dgn aku.
DID O-Ring “original”
Selepas bertanyekan rakan2 bikers yg lebih berpengalaman..rantai DID o-ring kaler EMAS tu Thailand mari..!
Satu lagi Katon(pomen) bgtau aku rantai jenis “o-ring” kaler emas mmg ade..tp tu bukan DID dan harga mmg murah punye ler. Harge dlm RM140++ mcm tu ler. Pic mcm kat bawah..yang ni sebijik mcm kat motor aku sebelum ni.
p/s: Jadi..buat kawan2 yg nak tukar rantai tu hati2 lah. Jadikan stori aku ni satu pengajaran.
Selain rantai, aku tukar skali sproket cap matahari jenis “aluminium” kata nyer lah. Size 45 which is kurang 1 gigi dari yg standard iaitu 46. Sproket depan standard size 15..
Size 45 (sesuai utk h/way)
Motor aku dah siap2 panjat “podium”..hehehe
Time ni Panjang tengah busy skit kt opis. Aku pon busy gak dgn gambiran..
View dari tempat menunggu..syiok gak ade sofa+ aircond kat sini..huhuhu
ade lagi motor2 racing yg tersimpan..tunggu jer ler MSS, kepompom keluar semua..
Ade lagi motor2 racing diorg ni tp aku tak amik pic semua. Kene datang sendri ler..hehehe
Adios,
-Han TayarGolek-
Salam Geng..
Kisah aku minggu lepas..terpaksa kopak lagi duit sebab tukar rantai sekali lagi. Alang2 aku tukar sproket belakang skali. Rantai yg aku tukar sebelum ni baru jer berusia 2 bulan (3 hari sebelum Ride ke Kelantan). Nak buat mcm mana dah nasib aku kene barang yang nak kate ‘tiruan’ pon tak pasti. Korang nilai lah sendiri lah nanti lepas aku buat perbandingan. Aku kesini atas recommend dari salah sorang geng Andalas Bikers..LanCB4. Thanks Lan..
Aku stori skit ape cerita motor aku nih..
Nape tak ke kedai sebelom ni? Memang kali ni aku agak boikot skit dgn kedai yang biase aku pegi tu..korang blh la refer entry yg lama kat SINI . Rantai yang aku tukar 2 bulan lepas bleh katakan tiap2 minggu kene ‘tide’ rantai tu..skit2 kendur. Adoooi!! tension abiss lah. Dah tu plak 2-3 kali aku ‘fit’kan dia punyer pin. Last2 ilang ntah mana. Getah ‘o-ring’ tu plak dh mula menunjukkan tanda2 nak “melepaskan diri”. Nak kata aku tak jaga rantai..3 hari skali aku spray. Sebelum ni boleh cecah 29000KM++ tp yang ni cume 5000KM++ jer..dh ampeh gilerrr!!!!
Tu yang aku panas..bengang pon ade!! Pegi tanye balik kenape jadik mcm ni..dia kata “..mgkin ekzos suda tukar dia panas..”. WTF punye jawapan..!! Ini melibatkan nyawa beb..mana ler tau kalo tiba2 putus rantai tu masa tengah speeding?? mampos aku tergolek. Gagento pon ade masalah yang sama..sbb dia tukar lepas aku tukar (kes ushar2 kat TayarGolek.Com ler).
Tu ler serba skit kejadian yg aku hadapi. Korang plak jgn terkena plak erk. Rantai brand DID “O-Ring” yang original takde kaler GOLD/Emas.
@ SportsRider Motorworks aka Kedai Panjang.
Disebabkan hal tu ler aku ke tempat yang baru di kedai “SportRider Motorsport” atau lebih dikenali dgn nama “Kedai Panjang” yg terletak di Bandar Baru Klang. Kedai racing rupenye..nnti aku stori yer!
Sebelum tukar..aku tanye dulu rantai yang aku guna. Punyer terkejut pomen tu (Katon)..”bang..DID o-oring mana ada kaler gold maa..”
Memang sah aku kene tipu. Jom..aku compare dgn kotak yang sebelum ni.
Dulu:
Sekarang:
** Bile tgk kotak tu takde beza pun..mmg sama cuma size je tak sama DID520V/DID525V.
Tetapi..kotak yang “Sekarang”..rantai nye mcm kat bawah (mcm yang Kawasaki pasang). Tak pakai clip. So..mana satu yg ori?? DID O-ring mmg tak pakai clip..tu yg Katon kompom dgn aku.
DID O-Ring “original”Selepas bertanyekan rakan2 bikers yg lebih berpengalaman..rantai DID o-ring kaler EMAS tu Thailand mari..!
Satu lagi Katon(pomen) bgtau aku rantai jenis “o-ring” kaler emas mmg ade..tp tu bukan DID dan harga mmg murah punye ler. Harge dlm RM140++ mcm tu ler. Pic mcm kat bawah..yang ni sebijik mcm kat motor aku sebelum ni.
p/s: Jadi..buat kawan2 yg nak tukar rantai tu hati2 lah. Jadikan stori aku ni satu pengajaran.
Selain rantai, aku tukar skali sproket cap matahari jenis “aluminium” kata nyer lah. Size 45 which is kurang 1 gigi dari yg standard iaitu 46. Sproket depan standard size 15..
Size 45 (sesuai utk h/way)Masa utk tukar rantai lepas aku puashati dgn explanation Katon..yang friendly.
Motor aku dah siap2 panjat “podium”..hehehe Sementara tunggu siap motor aku dikerjakan..meh kite ushar2 skit kedai ni.
p/s: Panjang..ni free advertise yer!! Kene kawtim lebih..hahaha
@ Bahagian Depan..
Time ni Panjang tengah busy skit kt opis. Aku pon busy gak dgn gambiran..
View dari tempat menunggu..syiok gak ade sofa+ aircond kat sini..huhuhu
ade lagi motor2 racing yg tersimpan..tunggu jer ler MSS, kepompom keluar semua..
Pilih bang..mcm2 kaler ade. Nak buat baju raya pon boleh..!
Ni sebahagian jer..byk lagi meddle diorang..
@ Bahagian belakang (luar)
Memang bersusun motor2 racing diorg..
Ade lagi motor2 racing diorg ni tp aku tak amik pic semua. Kene datang sendri ler..hehehe
Aiyaa..Katon! Lu blh bikin kerja sambil tido meh?? wah lauuuu..!
..akhirnya siap dah pemasangan rantai & sproket.
Sebelum aku bayar..sempat gak ler aku & tauke kedai aka Lee Panjang berbual panjang..sembang2 pasal motor, pengalaman racer kat track, tips yg berguna dan mcm2 ler. Sambil2 tu jugak aku promote website TayarGolek.Com kt Panjang.
Haa..satu lagi sebelum aku terlupa..masa sembang2 tu Panjang ade mentioned yang SportRider Motorworks ade buat kursus teknikal menunggang motorsikal @ Track Pasir Gudang selama 2D1N. Bayaran akan dikenakan ler cam biasa tp transportation, penginapan & makan disediakan. Nanti aku jumpa Panjang lagi utk dptkan info lebih detail.
Harga yg aku kene bayar utk parts tadi:
- Rantai DID O-Ring : RM295 (after discount)
- Sproket belakang : RM180 (after discount)
- TOTAL : RM475
Adios,
-Han TayarGolek-
