Repair motor @ Wah Motor Klang – Part 2

Yoooshhhh…!
Meh jom..tgk ape cer moto aku nih..dah abis ronda2 dgn berjalan kaki.

  Ok..bracket utk LED signal & plate number dh pon siap..yg nni buat manual pakai standard steel..murah le skit & tak berkarat. Kalau nk guna yg plug&play mahal ler pulak..harga dlm RM400++. Skang tgh tggu utk siapkan wiring signal pulak..

Lupa plak aku nk bgtau..masa aku kt sini, ade 3 buah motor KSR110 yg tgh di‘modify’..menariks pulak aku tgk motor nih..
Cun jugak motor nih…layan Klawang ok kot?
  Head Lamp “streetfighter…
Tp mahal la pulak harganya..kalo baru RM7000++…dh dekat dggn harge Suzuki Belang jerr..

Hampir pukul 4.00ptg.. Kuda putih aku pon siap..maka dgn ini “togel” lah motor aku skg..


Ok..dh nmpk sihat dh motor ni skg..tinggl tail light, bracket crash slider(kanan) & tayar jer perlu ditukar..sebenarnya aku target dpt tail light pd hari tu juga..tp lepas call Kenny NKS, brg belom sampai lagi..alang2 aku tukar tayar terus..
Pasal tayar nnti aku cerita dilain hari..
Adios..ride safe dude!

Jalan-jalan @ Chear Motor Klang

Yoooosssshhhhhhh…!

Sebenarnya aku baru jer balik ride ke Karak-Awana-Bukit Tinggi-Karak bersama2 geng FERNO & Geng KTM..mmg best lah ride tadi..fun & enjoyable..nnti aku citer psl ride ni ok..

wa sambung lagi cerita aritu..ni pon kesinambungan dr kes repair moto aku kt Wah Motor Klang. Cerita pasal Lan-cb4 bisnes popia dh abis..jadi kami singgah ler ke Chear Motor Klang. 1st time gak masuk Chear Motor Klang, kalau yg di Bukit Kuda, Klang tu byk kali dah..
Aku nk story skit ni masa mula2 masuk kedai nih..
Bile masuk dlm showroom tu..1st thing yg aku ushar adalah riding jacket..ushar jer beli nyer tak..masa tgh ushar & test memakai, dtg ler dia punyer sales girl (Chinese)..alih2 dia tnye “You masih pakai ER6N lagi ker?”..so aku pon jawab ler “Ha’aa..” Pastu aku terfikir plak..mana dia tau aku pakai ER6N? Aku pon tak kenal dia..so aku pon tanye ler “Mana U tau I pakai ER6N??”
Skali dia reply “You punya muka aaa masuk sini jer I sudah kenal tau..I kenal sbb you punya blog la ‘tayargolek’..I follow tau” .. Fuhhh! bangga siut..mmg aku tak sangka…satu dorongan buat aku utk explore & improve lagi tayargolek..aku nk amik pic Girl tu..tp dia tak mau..hehehe

Serba sedikit gambiran ketika berada di Chear Motor Klang.

Motor2 yg menjadi idaman kalbu…
MV Agusta…dpt sentuh jadik ler..!

Sib baik aku tak berapa minat motor tonggek..kalo tak..sendiri mau ingat la..
Kalo bg free kat aku..nak ler jugak! muahahahahaha
  haaa..tgk betul2. Pastu sediakan duitnya sahaja..


Bagi yg berhajat nk upgrade ke Z1000, mmg saja aku amik pic & harga utk korg…hehehe..Racun!!
  Harge Z1000 mcm kt atas ni..OTR dlm RM76K..nk quotation? Aku ade..saja aku mintak kot2 ade kwn2 yg bertanye nnti..kalo ade yg tnye nnti baru aku upload ler erk..

 Ape2 hal blh jumpa John(pic) utk pertanyaan..

Lepas tu aku ushar mende lain pulak..gloves, riding boot, slip on exhaust & full racing suit..
  Antara accessories lain yg ade..

Tapi aku tak amik pic sgt..sbb byk buang masa utk ushar & tengok2 harga..sapa2 kt area Klang atau Shah Alam blh ler dtg & tgk sendiri..aku tak berani nk recommend sgt..
Eh mana Lan-cb4 & Tuan Syahmi?

  Owhhhh..diorg ni mcm ade maksud lain jer dtg sini? Mmg berhajat kot? Tgk ler tu..dr td tak abis ushar lagi…hehehe
Wehhh! lama dh ni..ape cerita la motor aku nih..dh siap ke blom. Ok la..kami dh balik ke Wah Motor semula..siap awal blh balik awal..
Nnti aku sambung balik kt Wah Motor..

Adios…

Bro Lan-cb4 layan popia basah??

 

Yooooosshhh…!

 

Selingan skit..buat geng2 Andalas Bikers Syndicate yg ade TTS mlm td..korg nk tau sgt pasal ni kan…haaa bacer ler sampai abis.. :)

 

Kisah ni sebenarnya kesinambungan dr post aku sebelum ni iaitu repair motor kt Wah Motor. Masa tu kan kitorg pergi makan..so on de way balik dr kedai mamak tu..Lan-cb4 ajak plak pergi Chear Motor Klang. Tp Lan-cb4 plak ajak ikut jalan lain..so & Tuan Syahmi ikut jer ler..

Skali tu kan..eh eh!! Terpandang plak satu banner yg bertulis “LAN POPIA” kt Jln Kepayang berdekatan dgn Maybank & Chear Motor Klang. “Ooooo…Lan, ko diam2 rupe2 nyer dia ade side bisnes yg lain plak yer..sikit pon takbg tau kitorg. Patut ler hari2 kt pouch ko hari2 ade popia jer..kalo stakat bisnes repair/sparepart moto tu aku tak heran ler..ni bisnes makan2 beb!!

Ushar ler..

Lan Popia….wah lauuu!! kencang betul ko erk Lan..patut ler ushar motor ade lain macam jer..hahahaha..

Meh aku Zoom lagi..korg tak caye gak tak tau la nk ckp aper..ape2 hal tnye Lan sendiri..jgn tanye aku erk..aku sekadar melaporkan..ahaks!!

Ini la kisah nyer..aku & Tuan Syahmi punyer la terkezut..dlm diam2 bukak bisness lain plak erk..pasni kita ke support nih.

Next TTS, aku tau ade popia basah atas meja sorg 5 ketul..huhuhu..so sape2 berminat nk bukak branch blh ler roger2 bro Lan-cb4..komisyen aku 10% jer dr bayaran tu..hehehe.

Ok geng..kang sambung balik nnti. Kitorg nk ke Chear Motor Klang jap..saje jalan buang angin..

 

Adios…

Repair motor @ Wah Motor, Klang – part 1

Yooooosshhh…!!

Salam geng..
Setelah beberapa hari selepas kejadian di Kuala Klawang..Alhamdulillah, kuda putih aku telah selamat diperbaiki. Tapi, cuma satu part saje iaitu tail light yg masih belum dipasang lagi..sbb menunggu stock yg belum sampai.
Aku bajet nk repair kt NKS jer sbb tail light order dr situ, setelah call 2 kali brg tak sampai lagi..so aku terus ke Wah Moto membuat sedikit baikpulih kuda putih aku.

Wah Motor Klang..kalo dr tol Sg.Rasah, lepas je simpang 4 Jaya Jusco Bukit Raja..flyover ke-2 (round about) amik turn pukuk 3..kedai ni sebelah kiri jer..

Aku nk story skit ler ape yg akan aku buat kt sini. Spt yg aku korg nmpk pic motor aku sebelum ni..rear mudguard pecah, plat patah, break kaki bengkong, tail light pecah & sedikit pecah kat side body belakang..buat masa ni aku just repair mana yg boleh..
Ah Long (pembantu Ah Fuat) yg byk buat keje kt moto aku..sebab repair skit jer..tp kalo melibatkan enjin mmg Ah Fuat ler yg mengadap. Gambir diatas adalah rupa moto aku setelah ditogelkan..

Keadaan dr arah belakang..ko tail light tu, cun gak kalo kaler itu macam..hehehe. Dia punyer cover sudah pecahh ler..sbb tu kaler putih..

Inilah keadaan rear mudguard setelah dibuka..sape tau harge mudguard belakang nih? mana la tau2 sok2 nk pakai balik..

Memandangkan aku akan buka terus set mudguard belakang..so kerja2 memasang braket agak mengambilk masa skit..jadi Ah Long settle kan break ni dulu..

Masa utk baikpulih break plak..harap2 ok la lepas nih..nk ganti baru mcm tak berbaloi kalo boleh repair..betul tak? kite kene ler cari alternative lain..

Blh tahan gak tenaga yg diperlukan utk adjust balik  benda nih..tolak pakai tangan jer sbb kalo pakai kaki takut lerlebih plak..silap2 lain pulak jadik nyer…sabo2..pelan-pelan kayuuuh!!


Lepas siap adjust break td..skg masa utk spray cat kaler silver..
Ok..hal break td dh settle..skg sambung balik pemasangan bracket utk signla & plat number.

 Ini dia Ah Fuat..taukey Wah Motor bahagian Sparepart & Services..muka sudah masuk tayargolek ma, pasni blh bg diskaun kaw-kaw lagi ler kat aku..
Menurut Ah Fuat, dia ade jual bracket khas utk plate no & signal pasang siap..tp harga tarak hingat ler..RM400++. So aku suh la dia buat custom punyer pakai standard steel..Jd takde ler karat-marat.



Masa tgh repair moto kt sini..bro Lan-cb4 & Tuan Syahmi (Andalas Bikers Syndicate) ade dtg ke Wah Moto..dia dtg nk jenguk aku mcm mana keadaan aku..Thanks bro sbb dtg..beruntung betul lah dpt kawan2 mcm nih.
Sambil belek2 condition moto aku, dia kata nasib baik tak teruk sgt..kalo duit tu ..hmmm…sendri mau ingat ler..

Sambil menunggu moto aku siap..Lan-cb4 ajak pergi minum dulu, jadi kami bertiga pergi ler minum dulu kt kedai mamak yg berhampiran..mmg tgh kering tekak pon time tu..maklum ler dh tengahari..
Kami pergi jalan kaki jer..sbb leceh la nnti nk cari parking. Lunch hour beb sendri mau ingat ler..sebelum sampai kedai mamak tu plak..kami menyinggahkan diri di Wah Motor showroom. Hah!! ape lagi..sempat ler ushar2 moto2 yg ade..kalo nk tau moto pe yg ade..blh la dtg sendri tgk erk.!

hahahaha..sori geng! aku mmg tak amik pic pon..huhuhu
Ok la geng..aku, Lan-cb4 & Tuan Syahmi (Tuan ni)..nk g makan jap. Nnti aku sambung balik k..

Adios..

Tayargolek Klawang – 13 Dec 2009

Yoooshhh…!!

Serba skit pic di masa kejadian..Pic by Raybakh SBM.
 Tembok tu yg menyebabkan kerosakan minor di bahagian belakang.
 Keadaan motor aku selepas ditarik keluar dr longkang kecik..
 jatuh dgn agak kuat ..but the slider really save my side frame.

The ori position of slider just after down.

Busy with receiving & replying sms..
As for today..I was OK..better than yesterday. But still pain at certain part of my body..tangan & kaki terutama bahagian sebelah kanan.
That’s all..Ride Safe beb!!

Tayargolek…akhirnya tergolek!!

Yoooshhhh…!
Setelah menunggang ER6N selama 8 bulan lebih..aku tertewas juga akhirnya ditanah Kuala Klawang semalam ..
Walaupon semacam tak percaya mcm mana aku blh jatuh..tp tu la hakikatnya yang harus aku terima.
Aku ke Klawang bersama rakan office aku, Raybakh - KTM 990 SMR melalui Semenyih. Sebenarnya aku baru je keluar office time tu(balik keje malam)..so paham2 jer lah condition diri aku mcm mana..
Dari awal ride ke Klawang ni bende yang sentiasa akufikirkan adalah condition iaitu tayar depan moto aku. Bunga tayar depan moto aku dh agak nipis..jadi level confident tu dh kurang..
Carik penyakit? Ishhhhhh…takde lah. Aku ok jer dr awal2 perjalanan..dpt memasuki selekoh dgn smooth walaupon terbeban skit dgn bagpack aku. Dan Raybakh pulak sentiasa monitor pergerakan aku melalui side mirror moto dia di depan..Biasalah, sifu kene ler perhatikan anak muridnya yg baru nk merangkak2 melefer nih..hehehehe.

Dimana aku tergolek?
Sehingga lah di Stage II, corner terakhir menuruni bukit dan terus selekoh tajam ke kanan..kat situ la aku tewas.

Macam mana jatuh?
Seingat aku masa tu (terkhayal sekejap)..dlm kelajuan 70-80kmj(tk brp pasti) dan kedudukan aku dlm lane agak ketengah sedikit dr yg sepatutnya. Ditambah plak dgn sedikit lewat utk mengambil selekoh kekanan..hasilnya, aku dh pon berada di tepi kiri jalan yg agak berpasir..break depan & belakang time tu dh tak grip sepenuhnya disebabkan permukaan yg berpasir+rumput..terus hilang kawalan. Hilang fokus dlm sekelip mata jer..sedar2 aku dh kat tanah (dlm longkang kecik)..terasa  mcm baru terjaga dr tido plak..aku tak amik gambar time tu..tp Raybakh sempat shot 2-3 pic..
Momentum ke divider simen di bahagian blakang moto aku menyebabkan tail light pecah, bracket slider bengkok, plate pecah, lampu plate pecah+tercabut, body cover sebelah kanan just minor damage, break kaki bengkok, horn kanan pecah dan sedikit calar pd enjin.
Bile aku perhatikan tempat tu..Mmg byk harta2 peninggalan motor2 yg penah tewas kt situ..termasuk harta yg aku tinggalkan semalam..tp syukur alhamdulillah, aku takde cedera ape2..cuma sengal2 ditangan & kaki kanan.. dan badan.

Sekadar berkongsi, serba skit pic keadaan moto aku skg..pic kt Klawang kene tnggu Raybakh email ler..

* Lampu +Plate number..


*Tail light..lampu brake masih berfungsi, cuma cover tu jer yg pecah.


* Pemijak breake belakang
 
* Belly pan yang telah bermsin tanah pasir..

* Sedikit calar dibawah bahagian enjin..   

*Silder bro Andika – disebabkan bentuknya mcm cendawan, telah menyelamatkan body tepi bhgian depan drp pecah. Hanya bracket slider je yg bengkok..Aku dh roger bro Andika utk dptkan sparepart.
 
Lepas tu aku & Raybakh meneruskan perjalanan ke kedai makan yg tak jauh dr situ. Kena nasik lemak plak..hahaha ..mmg saja amik ubat. Lepak2 punye lepak..11.30pg, kami start tayargolek utk balik semula ke Semenyih. Masa on the way nak balik Klang, tiba2 kaki aku cramp..tgn mcm dh tak mampu nk pengang+pulas throttle..dgn kelajuan 100-120kmj..aku rumah sampai dgn selamat.
Tu la risiko kalo pergi ride dgn tak cukup rest+tido..mmg pengajaran bg aku. Energy & stamina penting..sbb last2 corner, mcm dh takde energy+stamina nk control handle..satu lagi aku plak bawak bagpack..serba skit menjadi bebanan time tu.
Itu lah TAKDIR, benda pon dah jadik...redha je ler. Aku bersyukur sbb takde ape2 yg serious  berlaku pd diri aku. Buat kawan2 semua termasuk yg call atau sms aku.. Terima kasih byk2 sebab mengambil berat bertanya keadaan aku ini.
Buat Raybakh, harap ko jgn ler ada rasa bersalah pasal hal nih..benda dh nak jadik beb..tak kira la kat mana pon..Next time kita plan ride lain plak.. Ape2 pon Thanks beb sbb aku dpt la menceduk ilmu dr ko skit…hehehehe. Mmg mengkhayalkan tgk KTM layan short corner..walaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!

Adios..